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경제와 투자 인사이트

2025년 12월, 이 종목은 여전히 싸다 – 지금 담아야 할 저평가주 3선

by 서재 큐레이터 DY 2025. 11. 17.

2025년 연말 지금 담아야할 '저평가 종목 3선’**

주식시장은 늘 요동치지만, 분명한 사실 하나가 있습니다.

**“좋은 기업을 싸게 살 수 있는 시점은 한정돼 있다”**는 것.
2025년 12월,

시장 대비 ‘과도하게 저평가’된 기업들이 명확히 존재합니다.

오늘은 그중에서도 안전성·성장성·현금흐름 세 가지 기준을 통과한
“저평가 매력 종목 3선”을 정리했습니다.

※ 투자 추천이 아닌 정보 제공 목적이며, 판단과 책임은 투자자에게 있음.


1. 메디아나 – 의료기기 중소형주의 숨은 캐시카우

📌 핵심 요약

  • 심장충격기·환자감시장치 등 필수 의료기기 제조
  • 미국·중동·아시아 등 수출 다양화
  • 기관 비중 낮고 가격 매력 존재
  • 실적은 꾸준, 리스크는 제한적

📉 저평가 포인트

  • PER 8~10배 구간으로 동종업계 대비 현저히 낮음
  • 해외 OEM 계약 확대 → 2026년 실적 모멘텀
  • 실적 변동성 거의 없음 (팬데믹때도 유지)

📈 성장 모멘텀

  • 의료기기 교체 수요는 경기와 무관하게 꾸준
  • 미국·중동 중심의 신규 인증 확대
  • 고령화 수요 → 구조적 성장

👉 결론: 안정성과 저평가를 동시에 잡을 수 있는 종목.
연말 기준 ‘리스크 대비 기대수익’이 높은 기업.


2. HMM – 해운 업황 바닥권, 이제는 회복 초입

📌 핵심 요약

  • 2025년 해운 운임 바닥 확인
  • 글로벌 물동량 회복 + 공급 축소
  • 실적 반등 → 주가 하방 경직

📉 저평가 포인트

  • PER 4~5배 수준, PBR도 저점권
  • 업황 부진이 이미 충분히 반영
  • 정부 지분 매각 이슈도 현재는 리스크보다 기대 시나리오가 많음

📈 성장 모멘텀

  • 2026년 북미 물동량 증가 전망
  • 물류비 재상승 → 해상운임 반등 가능성
  • 유럽·미주 항로 개선세

👉 결론: 업황 사이클 하단에서 담을 수 있는 보기 드문 타이밍.
장기 보유 시 기대수익률 높음.


3. 에스엘(SL) – 글로벌 완성차 공급망의 ‘진짜 수혜주’

📌 핵심 요약

  • 현대차·기아 주요 협력사
  • 글로벌 OEM(포드·GM) 공급 확대
  • 전동화 부품 매출 비중 상승

📉 저평가 포인트

  • PER 6~7배 → 지금 가격이 비정상적으로 낮음
  • 매출·영업이익 모두 3년 연속 성장
  • 기아·현대차 해외 판매 호조 → 직접 수혜

📈 성장 모멘텀

  • 2026년 전동화 라인 가동 → 실적 점프 가능
  • 해외 OEM 공급 증가
  • 현대차 미국 공장 증설 → 납품 확대

👉 결론: 자동차 수요 둔화 우려보다
“현대·기아의 글로벌 판매 확장”이 압도적으로 우위.
현재 주가는 성장 대비 명백히 저평가.


🟦 📌 2025년 12월, 지금 시장의 관전 포인트 (10초 요약)

  • 미국 금리 인하 사이클 진입
  • 인공지능·자동차·에너지 중심으로 실적 양극화
  • 중소형 우량주 ‘가격 매력’ 상승
  • 연말 매도 물량으로 생긴 저점 매수 기회

🟩 📌 오늘의 핵심 결론 !!!

  1. 메디아나(안정성), HMM(업황 바닥), 에스엘(성장성)은
    **모두 “실적 대비 주가가 낮은 종목”**이다.
  2. 연말은 저평가 기업을 매수하기 좋은 구조적 시기다.
  3. 특정 테마보다 실제 돈 버는 기업에 집중해야 한다. 이상 서재 큐레이터 DY 인사이트 였습니다 ^ ^ 

 

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